Parlamentares defendem a participação da União em consórcio com estados para administrar o sistema de transporte que liga cidades do Entorno a Brasília, enquanto ANTT e governo federal debatem soluções para a melhoria do serviço.
Goiás e Distrito Federal querem mudar a gestão do sistema de transporte público que liga as cidades do Entorno do DF a Brasília.
Por ser interestadual, o transporte na região é responsabilidade federal, no caso da ANTT, a Agência Nacional de Transportes Terrestres. Em média, cerca de 150 mil pessoas usam o sistema todos os dias.
Em agosto, a agência autorizou aumento de 15% nas passagens, o que gerou reclamações. O preço não é o único problema, garante o servidor público Cristiano Andrade, que paga R$ 6,95 para ir de Valparaíso a Brasília.
O que propõem os parlamentares de Goiás e do Distrito Federal
Parlamentares de Goiás e do Distrito Federal se reuniram nessa terça-feira (29) com o ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha. Eles defenderam que a União participe de um consórcio com os estados para administrar o sistema na região.
A secretária do Entorno do DF, Caroline Fleury, conta que houve uma sinalização para recursos, mas a participação no consórcio foi negada.
A Secretaria de Relações Institucionais do governo federal explicou que a formação do consórcio é inviável, porque é competência da ANTT, uma agência autônoma. O órgão afirmou que o governo apoia soluções para melhorar o sistema de transporte da região, mas não confirmou a sinalização de subsídios.
A Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF informou que administrou as linhas de ônibus entre junho de 2021 e o fim do ano passado. Disse que, no período, não aumentou preços e realizou melhorias como aumento de viagens. Segundo a Semob, o GDF está aberto a participar do consórcio.
A ANTT informou que fiscaliza o cumprimento da qualidade dos serviços e dos horários estabelecidos pelas empresas.
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Com informações radioagência
